




减速机是一种利用齿轮的速度转换器,将电动机的回转数减速到所需的回转数,并获得较大转矩的机构。在当前用于传递动力与运动的机构中,减速机的使用范围非常广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以看到它的踪影,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业用到的加工机具及自动化生产设备,到平常生活中常见的家电等等。其使用从大动力的传输工作,到小负荷,伺服减速机报价,准确的角度传输都可以看到减速机的使用,且在工业使用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛使用在速度与扭矩的转换设备。
行星齿轮减速机
行星减速机因为结构原因,单级减速*小为3,*大一般不超过10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,伺服减速机供应,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、---(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩、体积比、免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,伺服减速机价格,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。

减速机漏油的原因分析
减速机结构设计不合理
1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;
3)箱体上没有回油槽,厦门伺服减速机,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

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